Van tol tot pensioen

Bouwers beginnen binnenkort met de aanleg van een reuzentunnel: er komt een 17,6 kilometer lange ondergrondse spoor- en wegverbinding tussen Denemarken en Duitsland onder de Oostzee. Deze Fehmarnbelttunnel verkort de reis tussen Hamburg en Kopenhagen in de toekomst met twee uur.

FOTO

FOTO ANP

Ook een reisje Zweden-Duitsland gaat hiermee sneller. Een rechtbank in Leipzig besloot deze week dat de klus definitief mag doorgaan. Nederland profiteert, want bedrijven als Boskalis, Van Oord en BAM bouwen er fors aan mee.

Nieuws

menu