Begin volgend jaar zagen ze op de Harlinger werf de romp doormidden, zodat er twee scheepssecties van elk 20 meter tussen kunnen worden gezet. Er komen nieuwe roeren en een extra boegschroef. Bovendien worden de vier dieselmotoren vervangen door modernere versies met minder uitstoot. De klus vergt een investering van 1,9 miljoen euro en moet eind februari geklaard zijn.